Карту Метро В Санкт Петербурге
Метро в Санкт-Петербурге Все наши квартиры расположены вблизи центральных станций Петербургского метро Удобное сообщение с тремя линиями Петербургского метрополитена. Карта Санкт-Петербурга с улицами и номерами домов. Содержит: улицы СПб, дома, основные объекты города. Интерактивная, схема и со спутника. Яндекс и Гугл (Google).
0.28 История метро Санкт-Петербурга Петербургский метрополитен занимает почетное второе место по возрасту и протяженности после знаменитого Московского метро. Но это, несомненно, самая сложная и дорогая в строительстве и эксплуатации, а так же самая глубокая подземная железная дорога в мире. В свое время, подвергалась сомнению даже сама идея возможности постройки метро в болотистых почвах дельты реки Невы, да и сейчас этот проект вызывает настоящее восхищение.
Выход был найден путем прокладки туннелей метро в самой толще кембрийских глин на глубине от 50 до 100 метров. Самый длинный из эскалаторов- 101 метр, расположен на станции «Площадь Ленина». В данный момент функционируют 4 линии метрополитена общей протяженностью около 100 километров.
Сегодняшняя 4 линия объединяет половинки запланированных линий 4 и 5. Разделение линий и полноценное функционирование линии 5 Фрунзенско-Приморской планируется в 2008 году. Пассажиров принимают 59 станций метро. В декабре 2006 году планируется открытие станции «Парнасская» с наземным вестибюлем на территории Выборгского депо.
Линия 1 Кировско-Выборгская торжественно открыта в 1955 году. Она связывает Кировский район с Калининским и Выборгским. Пути, протяженностью 27,5 км, связывают 19 станций: Девяткино, Гражданский Проспект, Академическая, Политехническая, Площадь Мужества, Лесная, Выборгская, Площадь Ленина, Чернышевская, Площадь Восстания, Владимирская, Пушкинская, Технологический Институт, Балтийская, Нарвская, Кировский Завод, Автово, Ленинский Проспект, Проспект Ветеранов. Для перевозки пассажиров используются 477 вагонов. Линия 2 Московско-Петроградская открыта в1961 году. Объединяет районы Купчино, Московский, Центр, Петроградскую сторону и Выборгский.
Пути, протяженностью 27,9 км, соединяют 17 станций: Парнасская (строится), Проспект Просвещения, Озерки, Удельная, Пионерская, Чёрная Речка, Петроградская, Горьковская, Невский Проспект, Сенная Площадь, Технологический Институт, Фрунзенская, Московские Ворота, Электросила, Парк Победы, Московская, Звёздная, Купчино. Для перевозки пассажиров используются 385 вагонов. Линия 3 Невско-Василеостровская начала функционировать в 1967 году. Соединяет Василеостровский район с Центром и Невским районом.
Состоит из 10 станций с, протяженностью пути 22,6 км: Приморская, Василеостровская, Университетская, Адмиралтейская (строится), Гостиный Двор, Маяковская, Площадь Александра Невского, Елизаровская, Ломоносовская, Пролетарская, Обухово, Рыбацкое. Для перевозки пассажиров используются 237 вагонов. Линия 4 Чкалово-Ладожская (Правобережная) эксплуатируется с 1985 года. Связывает Приморский район с Невским.
Длина пути – 20,9 км, количество станций – 13: Комендантский Проспект, Старая Деревня, Крестовский Остров, Чкаловская, Спортивная, Адмиралтейская (строится), Садовая, Достоевская, Лиговский Проспект, Площадь Александра Невского, Новочеркасская, Ладожская, Проспект Большевиков, Улица Дыбенко. Для перевозки пассажиров используются 250 вагонов. Метро обеспечивает пассажирам быстроту перемещений, регулярность, надежность, комфортабельность и безопасность перевозок. Его характеризует высокая провозная способность и экологическая чистота. Это самый быстрый вид городского транспорта.
Средняя скорость поезда метро 35-40 км/час. Поезд домчит вас от одной конечной станции до другой менее чем за 45 минут. 3.5 тысячи поездов перевозят ежедневно 3,5 миллиона пассажиров.
Петербургский метрополитен, отметивший в 2005 году свое пятидесятилетие, по праву считается культурной достопримечательностью города. Его красивейшие подземные и надземные станции соответствуют лучшим традициям российского метростроения, что особенно заметно по сравнению с западным, сугубо функциональным подходом к строительству метро. Однако запечатлеть красоту метро можно только в памяти, ведь фото и видеосъемка на территории метрополитена запрещены.
Карта Метро Санкт-петербурга С Вокзалами
Развитие Петербургского метрополитена является одним из приоритетных направлением развития городской инфраструктуры. Уже в ближайшие десятилетия протяженность подземных железных дорог может удвоиться. Перспективы развития метро Петербурга Пустив станции «Комендантский проспект» и «Парнас» «Метрострой» продолжает расконсервировать объекты на фрунзенском радиусе, который на сегодняшний день является приоритетным. В прошлом спорили, как строить, под землей или на поверхности. На сегодняшний день целесообразно завершить начатое ранее, поэтому было принято решение до проспекта Славы идти под землей, а дальше до «Южной» реализуется вариант «легкого метро» с выходом на поверхность. На сайте Петербургского метрополитена www.metro.spb.ru представлена карта перспективного развития метро.
Будем надеяться, что это только первые шаги к продолжению развития Петербургского метро и на этом не закончится, поскольку на схеме показана только часть в свое время законсервированных объектов. Дальше подробнее.
Фрунзенский радиус - строительство фрунзенского радиуса начато еще в 80-х годах прошлого века. Из-за недостаточного финансирования огромный участок линии очень давно находится на стадии долгостроя. По окончании строительства Фрунзенский и Приморский радиусы (северная часть Правобережной линии от «Садовой» до «Комендантского Проспекта») должны образовать новую 5-ую линию - Фрунзенско-Приморскую. станция «Звенигородская» будет пересадочной станцией на станцию «Пушкинская» с выходом на пересечении Звенигородской улицы и Загородного проспекта. Скорее всего первое время у станции своего выхода не будет, выход будет осуществляться через «Пушкинскую». станция «Обводный канал» будет располагаться на пересечении набережной Обводного канала и Лиговского проспекта на месте бывшего кинотеатра «Север».
станция «Волковская» будет находиться недалеко от Волковского кладбища и железнодорожного моста, на участке между Волковским проспектом, Средней и Грузинской улицами. Вообще есть желание расположить вестибюль станции метро непосредственно возле платформы ж/д станции «Волковская». Если темп не сбавят, то открытие ветки до станции «Волковская» можно ожидать к 2008 году. станция «Бухарестская» будет находиться на пересечении Бухарестской улицы и улицы Салова.
станция «Международная» пока будет является конечной станцией первой очереди Фрунзенского радиуса. Наземный вестибюль станции будет находиться на пересечении улиц Белы Куна и Бухарестской,. станция «Проспект славы» будет рядом с торговым комплексом «Южный Полюс» или в парке Интернационалистов ближе к улице Бухарестской. Говорить о ее открытии пока рано, поскольку еще только ведуться работы по сооружению перегонного тоннеля. После этой станции рассматривается вариант строительства «легкого» метро (на поверхности), которое пойдет вдоль Бухарестской улицы в Шушары с тремя станциями - «Дунайский проспект», «Балканская» и «Южная», но это уже в далеком будущем. После того, как запустят Фрунзенский радиус, Фрунзенско-Приморскую линию продолжат за «Комендантский проспект».
Далее все туманно, может появиться две, три и даже четыре станции. Правобережная линия - перспективное развитие линии приведет к ее укорочению. Поезда с «Достоевской» будут приходить не на «Садовую», а на «Спасскую». станция «Спасская» будет составлять пересадочный узел «Сенная площадь» - «Садовая» - «Спасская». Это будет первый в Санкт-Петербурге пересадочный узел из трех станций.
Строительство станции было заморожено в 1990-х годах по причине недостаточного финансирования. станция «Адмиралтейская» заложена давно, но заморожена, в связи с проблемой сооружения выхода на поверхность. В настоящее время, губернатор Санкт-Петербурга, Матвиенко В.И. Распорядилась о расселении жилых домов попадающих в зону строительства выхода наклонного хода на поверхность. Наземный вестибюль станции должен быть расположен недалеко от Адмиралтейства и Дворцовой площади на Кирпичном переулке. Станция, возможно, откроется в скором времени и будет пересадочным узлом между Невско-Василеостровской и Правобережной линиями. Уже сейчас можно увидеть станцию на перегоне между «Садовой» и «Спортивной», поезда сбрасывают скорость при ее прохождении.
Если станцию откроют, она будет самой глубокой в Санкт-Петербурге - порядка 100 метров. станция «Спортивная» планировалось как пересадочная на кольцевую линию. Сейчас идет речь о соединении станции со станцией «Василеостровская» специальным тоннелем под Невой, оснащённым горизонтальными эскалаторами (травтолаторами). Вход в тунель уже можно наблюдать со стороны «Василеостровской» в конце подземного вестибюля станции. Еще рассматривается вопрос сооружения для станции второго выхода прямо на Василевский остров у Тучкова моста. станция «Народная» - построен только один тоннель от станции «Улица Дыбенко». Строительство заморожено с 1997 года из-за недостатка финансирования.
Выход на станцию не готов, точное место расположение станции пока неизвестно. Есть мнение, что станцию так и не откроют, а сделают в районе Кудрово депо для Правобережной линии. Однако, по новому второму проекту развития этой территории (первый проект предполагал переместить сюда все игорные заведения города) Кудрово в ближайшее время станет новым жилым районом с населением до 65 тысяч жителей. станция «Театральная» продлит ветку от станции «Спасская», после того, как будет построен фрунзенский радиус, а приморский радиус 4 линии отойдет к новой 5-ой линии. Станция уже присутсвует на схемах Метростроя, но говорить о возможности ее открытия рано. Красносельская линия - об этом проекте вновь заговорили благодаря шуму, поднятому вокруг строительства в Петербурге китайской «Балтийской жемчужины».
Линия, если проект воплотят, пройдет по новому кварталу, и будет иметь два пересадочных узла с линией-1 и линей-2 на станциях «Кировский завод» и «Московские ворота». Строить ветку наверно будут тоже китайцы.
Карта Метро В Санкт-петербурге
Чтобы разгрузить пассажиропоток с Красногвардейского района Санкт-Петербурга и Всеволожского района в 2003 году ОАО НИПИ «Ленметрогипротранс» провел предпроектные проработки строительства линии метро от станции «Ладожская» до станции «Ковалево» с электродепо, включая станции «Проспект Косыгина», «Пороховые», «Ржевка». Линия запроектирована без соединительной ветки с действующим метрополитеном, но в перспективе предусмотрена возможность соединения её с кольцевой линией, при возможном её строительстве. На строительство линии метро уйдет 5-7 лет. Дальнейшая судьба проекта пока неизвестна. Планировалось строительство второго выхода на станции «Балтийская». Отложено по причине недостаточного финансирования, а после закрытия Варшавского вокзала, куда должен был вывести второй наклонный ход, теряется его актуальность. Очень не хватает кольцевой линии для быстрой доставки пассажиров в смежные районы и разгрузки пересадочных узлов в центре.
Но о ней остается только мечтать, доделали бы то, что начали в советские времена. Схема развития метро на 2008-2020 годы.
На расположенной ниже интерактивной схеме метро указано расположение станций и линий. Перечень станций метро в расположенном справа от карты меню. При клике на названии станции вы увидите её расположение на карте города и короткое описание. В нижней части страницы вы найдёте информацию, какие интересные и нужные объекты расположены рядом с некоторыми из станций метро. На посвящённых конкретным, и другим интересным местам страницах сайта указаны ближайшие к ним станции метро. Карта поможет спланировать вам поездку в нужное место, найти, как удобнее добраться до нужного вам места.
Для того, чтобы найти нужное вам место на карте Петербурга, используйте сервис поиска в нижней части карты. Ближайшие станции метро для некоторых объектов Зимний дворец и, гостиница, Законодательное собрание (Мариинский дворец)., музей современного искусства, музей. Вокзал, гостиница 'Санкт-Петербург'., собор, музей, театр, театр Музыкальной комедии,., вокзал, торговые центры и, гостиница.
Александро-Невская лавра, гостиница., музей артиллерии, крейсер. Гражданский проспект, Проспект просвещения, Улица Дыбенко.
Автобусы в (Мега-Парнас, Мега-Дыбенко). Если вы зашли на сайт используя планшет или мобильный телефон, возможно вам будет удобнее упрощённая версия карты.
JavaScript must be enabled in order for you to use Google Maps. However, it seems JavaScript is either disabled or not supported by your browser. To view Google Maps, enable JavaScript by changing your browser options, and then try again. Вас может также заинтересовать. Начните знакомство с городом отсюда. Самые интересные места в Петербурге.
Описание, фотографии, расположение, как добраться (ближайшие станции метро). (самые популярные маршруты в Петербурге). Самые популярные театры Петербурга. Общая информация о театрах, где расположены, как добраться. Туристическая карта Санкт-Петербурга. На карте указано расположение наиболее интересных для туристов мест (достопримечательности, магазины, музеи, вокзалы и другие места и объекты). Информация об общественном транспорте в Петербурге (автобус, трамвай, троллейбус, метро, аэропорт).
А также: вокзалы, аэропорт, порт. полезная информация о Петербургском метрополитене.
Чем заняться в Петербурге -. в Санкт-Петербурге. Анонсы самых интересных праздников, фестивалей, концертов, выставок. в Петербурге. (о Петербурге и не только). Задавайте интересующие вас вопросы и помогайте найти ответы.
фотографии самых красивых мест в Петербурге. Станция метро 'Адмиралтейская'. Рядом со станцией метро Адмиралтейская расположены главные достопримечательности Санкт-Петербурга: и Зимний дворец, самый известный памятник Петру Первому 'Медный всадник'. Недалеко от станции метро Адмиралтейская расположена одна из самых известных – 'Астория'.
Ресторан Макдональдс расположен на расстоянии не более 100 метров от станции. Станции метро 'Невский проспект' и 'Гостиный двор'. Эти станции метро расположены примерно в середине главной улицы Петербурга 'Невский проспект'. Рядом со станциями метро расположены:, собор 'Спас на крови', и Александинский театры, универмаг 'Гостиный двор'. Рядом расположено также одно из самых известных зданий в Петербурге - 'Дом Книги' (Дом компании Зингер).
Станции метро 'Площадь Восстания', 'Маяковская'. Рядом с этими станция метро расположены:, «Галерея» и 'Невский центр' (Стокманн). Рядом расположена также гостиница 'Октябрьская2.
Станции расположены в восточной части Невского проспекта, на пересечении с Лиговским проспектом. Это ближайшая станция метро для концертного зала 'Октябрьский'. Станция метро 'Горьковская'.
Это ближайшая станция метро для таких мест как:, Зоопарк, Музей артиллерии, Крейсер Аврора. Недалеко от станции, недалеко от берега Невы расположено первое здание в Петербурге - 'Домик Петра Первого'. Станция метро. Рядом со станцией метро расположен стадион 'Петровский', спортивно-концертный комплекс 'Юбилейный'. Станция метро 'Василеостровская'.
Ближайшая станция для Стрелки Васильевского острова, Академии художеств и главного корпуса Санкт-Петербургского. Станция метро 'Площадь Ленина'. Станция метро расположена рядом. С Финляндского вокзала отправляются поезда в северном от Петербурга направлении. Станции метро 'Сенная площадь', 'Спасская' и 'Садовая'. Расположены в центральной части города, у пересечения улиц Садовая и Московский проспект. Станции являются ближайшими для (расстояние 1,2 километра).
Станция метро. Станция расположена в южной части Московского проспекта. Рядом со станцией метро расположена Пулковская (Park Inn Pulkovskaya). От станции метро легко добраться до 2 на автобусе (№39).
(задаём вопросы, делимся опытом). Перейти на страницу станции. На страницах с описанием станций метро вы найдёте информацию о расположенных поблизости достопримечательностях, музеях, театрах, интересных местах и гостиницах. Выборгская Гражданский проспект Лесная Озерки Обухово Пионерская Проспект Просвещения Петроградская Удельная Чёрная речка.